近幾年，全球工業強國均將機器人作為促進經濟增長和創新的重點發展領域。日本、韓國、美國都推出了機器人發展戰略，歐盟也推出了機器人領域研發創新公私合作伙伴機制，以幫助歐洲企業在機器人領域占有一席之地。機器人或許將同互聯網一樣，成為引領下一個工業革命的技術。法國雖具備了機器人領域發展的基本條件，但仍存在五大方面的問題：一是，科研成果轉化不足，缺乏大型企業；二是，市場定位不準，難以形成領軍企業；三是，亟需提高政府對機器人研發和工業化的支持；四是，私營投資領域仍有待推動；五是，機器人產業作為新興行業缺乏組織性。在此背景下，法國政府于2013年推出了《法國機器人發展計劃》，旨在創造有利條件，推動機器人產業持續發展，并實現到2020年成為世界機器人領域前五強的目標。
機器人技術開拓了新的疆域，有望成為與互聯網比肩的又一次偉大的工業革命。歐盟委員會預計僅機器人服務市場在2020年就能創下一千億歐元的收入，10年內有望翻30倍。
傳統意義上，機器人技術被分為兩個部分：由美日德控制的工業機器人市場和發展勢頭迅猛的新興機器人服務市場，預計該市場從2015年起每年能創造260億美元的收入。
然而，工業機器人和服務型機器人之間的界限正隨著服務型機器人被投入工業生產而逐漸模糊，比如流動的機器人工業，技術板塊分工和協作機器人的出現。在很多國家，往往是一個推動另一個的發展：工業型機器人經常是服務型機器人發展的溫床。
類似于互聯網或關鍵使能技術，機器人技術將對直接和間接創造就業產生深遠的影響，將在五到十年內給法國帶來數萬個崗位。它將成為不同行業的交叉路口：機械電子信息行業、電子工業、光電子學、軟件、能源、納米材料、人造智能、連接技術等。該技術將觸及所有領域：交通、工業、后勤、農業、醫療、休閑、國防、教育等。
機器人產融戰略專家羅百輝表示，所有工業大國都致力于把機器人技術發展成為現階段或者未來經濟增長和創新的助推器。其中包括工業自動化，建造未來工廠和投身于服務型機器人革命。兩個重大的挑戰成為了他們關注的重點：一是企業的競爭力，即維持生產和就業甚至是再定位；二是當今時代社會面臨的挑戰，即醫療、自動化、教育、老齡化、流動人口等。而服務型機器人將用于克服這些困難。
自幾年前，日本、韓國、美國已經野心勃勃地發起了一系列項目，旨在在該領域取得領先地位。歐盟委員會也在今年發起了一個公共和私人合作的項目，希望能幫助進軍歐洲的企業在全球工業型和服務型機器人市場中占據更大的份額，其中便有法國。
如果說法國缺少像ABB，發那科機器人，庫卡或莫托曼等世界范圍內知名的大鱷，它擁有工業型機器人領域表現非常優秀的企業，比如生產兼設計的史陶比爾集團；高級的集成和設備商，例如CIMLEC工業集團，Actenium或Clemessy；一些占據專業市場的高尖互聯網公司，工業機器人維修，比如RECIF技術(硅片操作機器人)，BA-Systems(物流搬運機器人)或ECA機器人（水面無人機、水下無人機、地面無人機等等），而像歐洲宇航防務集團、泰雷茲、法國液化集團這些公司已經開展了一些重要的研究。除此之外，法國也可以依靠在國際上被認可學術性機構，如巴黎高科Mines，高等電力學院SUPELEC，法國原子能委員會CEA，法國國家信息與自動化研究所INRIA等和十幾個新興的技術公司，其中幾家技術最先進的公司如Aldébaran，Gosta，Induct，RB3D和Robosoft受到了其外國同行的稱贊。法國還有許多專注機器人領域的競爭力極點工業園區，如布列塔尼大區的ImagesetReseaux園區、羅恩-阿爾卑斯省的Minalogic和Imaginov園區、巴黎的CapDigital園區、阿基坦大區的AerospaceValley園區以及奧弗涅大區的ViaMeca園區。法國憑借這些優勢成為了歐洲甚至全球范圍里機器人技術的領跑者之一，然而它仍舊需要克服以下五大限制：一是大規模工業企業的缺失造成學術成果的技術性轉移不足；二是由于市場挖掘不夠不能充分調動的投資者的投資熱情；三是迫切需要堅持、闡明和加大對研究發展和供給工業化的公眾支持；四是對私人投資者的動員力度不夠；五是該新興產業缺乏可見度和結構化。
在這個形勢下，一個集政府和私企之力、有時限的行動方案應該是結構化、幫助行業發展的并為能市場的長期崛起創造有利條件的。而本計劃法國機器人創新致力于回答這些難題，同時鞏固在相關的領域的行動成果：從行業的結構化到小中企業的發展；此外支持培訓、研究和發展及創新活動。
法國立志在2020年來臨之際成為全球在個人和專業級的服務型機器人領域排名前五的國家，在協作機器人和智能機領域輸出法國制造并在未來幾年內增加其市場份額。
機器人被認為是未來關鍵的技術之一。選擇支持機器人技術，就是選擇創新，選擇成為明日的霸主。
為了提高有關機器人技術行動的可見度，聯合各部門，驗收法國機器人創新計劃并把機器人技術推廣到民間，每年都會有一個會議，年組織大區代表參會。這個會議由生產振興部、高等教育和研究部和國防部的共同領導下召開。這些大區代表是每個大區在開展準備工程之后以創新備忘錄的形式為展開深入的思考和討論積累素材。這些大區也是明日產業機器人委員會，一個主管產業結構化的組織，每年總結工作表現的地方。旨在實現國家的利益，這些大區代表能夠面向外國合作者，滿足其發展需要。
這些機器人大區代表將能在InnoRobo展上找到自己的一席之地。InnoRobo，一個從此以后被認為是歐洲服務型機器人的盛會，在今年歡迎召開了歐洲機器人論壇，聚集了所有知名的歐洲研究實驗室和歐盟委員會代表。這每年一度的會面也是公布機器人研究界的發展情況的時刻，可以通過一些關鍵性指標跟蹤產業的實力變化，庫卡機器人驅動器維修，比如說投身于機器人領域的大學生數目，已投入使用的機器人數量，產業產出的變化等等。
所有大的機構都有自己的展銷會，這是它們在全球發展的支柱：航空領域的Bourget，農副食品的SIAL，汽車展等等。在2010年發起的Innorobo展在三年時間內成為了歐洲機器人領域毋庸置疑的盛會。今年的展會集合了130名歐洲、韓國、日本和美國展商的同時，吸引了15000名參觀者并有近300個機器人亮相。該展會是由國家和當地集團的支持下舉辦的。照這個意義來說，法國企業國際發展局是為了招攬國外消費者。
機器人技術的推廣也可以通過有關研究方面的事件，比如機器人挑戰賽的結果或者GDR機器人論文大獎的頒發。該活動聚集了該領域的研究專家，有利于鼓勵機器人新技術新思想的涌現。
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