機器人巨頭搶灘武漢開發區“機器人之都”建設揚鞭奮蹄
世界機器人大賽結束了，武漢開發區正走在建設機器人之都的征程上，揚鞭奮蹄。
機器人是自動化設備的代表，反映了一個國家自動化發展水平。華中科技大學機械與工程學院教授陶波表示，KUKA機器人示教器維修，自動化設備是工業數據產生的源頭，是工業互聯網的基礎。沒有自動化設備，數據的互聯就無從談起。
武漢開發區是武漢工業經濟的主戰場。2017年實現生產總值1443億元，6項主要經濟指標在全市各區中排名第一。當前，武漢開發區正未雨綢繆，從一車獨大向多產業支撐升級轉型，打造四都：車都機器人之都智能家居之都和通用航空之都，機器人之都是重中之重。
無論是汽車產業，還是智能家居、通用航空產業，實現從傳統制造向智能制造轉型升級，在生產制造、應用過程中都離不開大量自動化程度高的工業機器人，打造機器人之都勢在必行。陶波表示。
目前，武漢開發區正在編寫機器人之都產業規劃，匯聚全球創新資源，以發展新經濟、新動能，使機器人之都成為該區新經濟原爆點、武漢智能制造主引擎。
現有3500臺工業機器人密度高于全球平均水平
年初投產的東風雷諾武漢工廠，是完全遵循著雷諾-日產聯盟最高質量標準建造的全球標桿工廠，也是武漢開發區5家整車企業中自動化率最高的工廠之一。
一走進工廠車間，記者立即被一列無人駕駛的AGC自動巡航小車吸引，m.dekuna.com，這些小車馱著一排排的零件，沿著地面劃好的黃色標線自動行駛，到達指定工位停下來，完全不需要人工操控。
工廠負責人介紹，這種小車是廠區的物流機器人，負責大部分設備及零部件的搬運工作，物流機器人能夠保證最優的物流路徑和最小的物流交叉，替代人工將使工廠實現低成本的物流供給。
在東風雷諾樹脂車間，配備了全球最大噸位3300T的雙螺桿注塑成型機，可快速進行保險杠和翼子板成型切換。沖壓車間則配備了一條全自動4序沖壓線，壓機最大噸位為2400噸，每分鐘最快可沖壓15次。而走進焊裝車間，猶如走進了一座機器的森林，車間共有機器人、機器臂130多臺，焊接自動化率達到49%。據介紹，東風雷諾5大工藝車間目前擁有386臺自動化機器人，可實現兩個平臺4款車型的混線生產。
據了解，武漢開發區擁有3500臺工業機器人，主要應用于東風本田、神龍、東風雷諾等5家整車及配套零部件企業，以及格力、美的等家電企業。該區工業機器人使用密度約為100臺/萬人，高于全國和全球平均水平，為打造機器人之都奠定良好產業基礎。
國際工業機器人巨頭搶灘登陸打造國內重要機器人產業基地
今年7月9日，投資1億元的發那科華中生產研發中心項目在武漢開發區先進制造業產業園破土動工。發那科是國際工業機器人四大巨頭之一，2017年全球裝機量突破50萬臺，刷新工業機器人單一品牌全球裝機量紀錄。華中生產研發中心將建設集機器人銷售、展示、培訓、技術支持及倉儲等業務于一體的華中基地。這是繼上海、廣州之后，發那科在中國投資的第三個生產研發基地。
上海發那科機器人有限公司財務行政部部長周百英表示，武漢是國內重要的制造業基地，科教資源豐富，武大、華科大、武漢理工大等高校的機械自動化專業實力很強，可為工業機器人產業提供大量專業技術人才，同時，武漢交通便捷，KUKA機器人示教器維修，區域輻射力強，發那科可助武漢建設‘機器人之都’一臂之力。
發那科華中生產研發中心的動工，也正式吹響了武漢開發區打造機器人之都的號角。近年來，國內一大批機器人企業紛至沓來，武漢開發區機器人之都建設蓄勢待發。
年7月，國內智能機器手行業的龍頭企業上海永乾機電投資5000萬元，在武漢開發區成立武漢分公司，專注生產搬用、碼垛機器人，智能機器手。
年9月，國內沖壓自動化領域領軍企業濟南方德，落戶武漢開發區軍山科技產業園，主要組裝和調試工業機器人產品。這是方德集團在總部之外設立的首家機器人生產、研發基地，具備集成生產沖壓、焊裝自動化設備和生產線的能力。
此外，智能機器人焊接設備領域的捷福裝備、工業自動化及系統集成領域的凱德自控，研制機械及自動化控制設備領域的武漢本杰明等一大批企業在武漢開發區快速發展壯大。據悉，abb、安川電機等全球工業機器人巨頭也有意在武漢開發區布局。
武漢開發區有關負責人介紹，下一步，武漢開發區將以打造機器人之都為契機，加快推進機器人小鎮建設，吸引一批大數據、云計算、工業物聯網等領域資本、技術、人才落戶，構筑機器人產業生態圈，將開發區打造成為國內重要、全球有影響力的機器人產業基地。