各路玩家“沖”進無人便利店有人圈地無人肉搏
隨著無人化逐漸成為趨勢，無人零售場景已涉及多形態和多品類。其中自助販售機種類最多樣，而無人便利店因形態更趨近超市，進而受到更多資本的關注，也引來諸多玩家入局。
近日，京東宣布無人便利店將在雙11期間正式開業。而就在一周前，蘇寧也表示，雙11期間蘇寧易購將在全國新增4家無人便利店。而在此之前，無人便利店似乎一夜之間就遍地開花。短短幾個月中，巨頭、創業公司等各路玩家紛紛擠進無人便利店，試圖在這一領域分一杯羹。
不過，在無人便利店迅速遍地開花的繁榮下，業內人士認為，相對于共享單車、無人貨架等風口，無人便利店的成長速度十分緩慢。怡食家超市CEO安利英在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，目前無人便利店其實還處于萌芽階段，商業模式還未真正形成。雖說賽道上已經進入很多玩家，但大家均處于同一水平線，行業競爭并沒有外行人想象中那么激烈。
不同類型玩家齊聚賽道
2016年12月，亞馬遜推出AmazonGo，讓無人便利店這一新物種逐漸進入人們視線。而早在2014年，中國就已經出現了早期無人便利店的雛形，其主要分為三個類別：盒子型、店鋪型和銷售柜型。之后，市場上無人便利店主要是以盒子的形態存在，在其中扮演市場主力軍的大都是像繽果盒子、F5未來商店、EATBOX等一樣的創業公司。
今年7月，中國電商巨頭開始進入無人便利店這一領域。7月8日，阿里巴巴推出無人便利店淘咖啡，5天時間，共有6000人體驗，產生7000筆訂單。一時間，零售界掀起一場無人化的革命。在安利英看來，市場的突然火熱與馬云推出淘咖啡密切相關。
至此，無人便利店這一風口悄然形成，但故事還未結束，入局的玩家類型也更加豐富。從亞馬遜的AmazonGo到阿里的淘咖啡，之前入局無人便利店的參與方大致可分為兩派：線上零售巨頭和中小科創公司。而在新零售時代，對于無人便利店這種具有未來感的形態，傳統的零售行業巨頭也不甘落后，相繼投身到無人便利店的酣戰之中。
《每日經濟新聞》記者了解到，此前傳統快消巨頭娃哈哈與深蘭科技簽訂3年10萬臺、10年百萬臺TakeGo無人店的協議；8月8日，零售企業天虹股份發布公告稱，將打造首家無人便利店WellGO；就在本月，由大潤發飛牛網戰略投資的新零售項目發到家旗下的首個無人值守智能便利店也在合肥出現。
AmazonGo出現后的短短半年時間，無人便利店賽道上就已擠滿諸多玩家。截至目前，除阿里巴巴、京東等互聯網巨頭外，繽果盒子、F5未來商店、TakeGo、Moby等創業企業，以及娃哈哈、居然之家、天虹和永輝超市等傳統零售企業均已入局無人便利店市場。
回顧近年來中國傳統實體零售業的發展，可以說是喜憂參半。一方面，百貨巨頭、大賣場業績不斷下滑，并持續出現關店現象；另一方面，在產業升級和消費升級的雙重驅動下，一些實體零售業收縮之余也在開始思考轉型。
業內人士認為，KUKA機器人維修，電商和傳統商超巨頭加碼無人零售業務背后的邏輯不難理解：互聯網零售和傳統零售都有自己的短板，高速增長的勢頭不可能永遠持續下去，突破口或許就在線上+線下，而無人零售正好兼具人工智能技術和線下銷售的雙重特性。
繽果盒子CEO陳子林在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，社會進步的源動力是人類會自覺選擇最高效的方式，無人便利店正好是高效的消費場景之一。未來無人便利店的邊界一定會越來越大，將會占據4成市場，所以無論是創業公司還是巨頭進入這一領域，都是看中這一塊未來的市場。
競爭態勢尚不明顯
目前，市面上的主流無人零售應用技術大抵可分為以下幾類：第一類是去年12月亞馬遜推出的AmazonGo，機器人維修，主要使用計算機視覺、深度學習以及傳感器融合等技術；二是阿里巴巴今年7月推出的淘咖啡，運用了生物特征自主感知和學習系統，可視為AmazonGo的升級版本；而把無人技術大規模復制的便利店是歐尚、大潤發相繼加入推出的繽果盒子，主要采用RFID技術和人臉識別等技術。繼今年6月初落地上海后，繽果盒子CEO陳子林計劃一年內在全國鋪設5000個盒子。
看似玩家很多，但競爭似乎并不明顯。目前整個市場還沒有出現什么正面競爭，因為無論是巨頭還是創業公司，大家拼的還只是概念，并沒有出現十分突出的企業。安利英說。
陳子林也有同樣的感受。有玩家，但沒有競爭。這是陳子林對目前無人便利店競爭態勢所做的闡述。在陳子林看來，短期內行業不會出現像共享單車那樣的肉搏現象，誰都沒有資格談是誰的競爭對手，因為各自體量還很小。
記者觀察到，亞馬遜推出AmazonGo后，由于技術模型還沒有完全打通，一直沒有大量商業化；阿里淘咖啡只是一個實驗項目；京東的無人便利店也只是在京東大廈供內部員工使用；天虹也曾發公告稱，天虹無人便利店尚在試營業階段；大潤發也才剛剛推出首個無人值守智能便利店；走在一線的創業公司也還在邊走邊摸索。
安利英認為，市場還是有一些焦慮，不僅僅是看到無人貨架等其他無人零售業態發展迅速，還因為較傳統便利店，無人便利店的人貨場發生了變化。
原來零售的核心競爭力主要講的是供應鏈，但是現在更重要的是與顧客的連接，網點的鋪設關鍵就在于場景，第二才是供應鏈，機器人維修，接著才是商品能力和運營能力。‘人貨場’的關系在新的時代下，消費場景的重要性提到了供應鏈前面，這使得無人便利店注定不能像其他業態一樣短時間大量鋪量。安利英說。