細分領域“異軍突起”工業機器人日趨成熟
美國企業制造的“后空翻”機器人，日本企業制造的能跑步的機器人……這些代表著一個國家頂尖創新能力的產品，總是能在深圳市民的朋友圈“刷屏”。在第六屆中國電子信息博覽會上，庫卡機器人驅動器維修，有一款類似的產品吸引了許多人的關注：它具備全方向自由行走、穩健爬坡以及平穩上下樓梯能力，還能和人一塊踢足球、跳舞。
這款雙足機器人由深圳市優必選科技有限公司研發，名為“Walker”。“海外企業研發的雙足機器人成本大多很高，很多都需要幾百萬美金，我們希望在實現其功能的基礎上，大幅降低成本，讓機器人走出實驗室。”優必選相關負責人說。
得益于完備的電子信息產業鏈，深圳機器人得以快速起步，重研發、市場敏銳度高、靈活性強、龍頭企業頻現、初創型企業不斷成長，這些都是深圳發展機器人產業的優勢所在。
“深圳造”機器人的全球競爭力究竟體現在何處，有哪些方面需要提升？機器人行業的快速發展，給深圳企業帶來了哪些機遇？為此，記者采訪了行業龍頭企業負責人和專家。
中外對比
“國內機器人企業技術創新更靈活”
機器人是指基于現代傳感技術、網絡技術、自動化機制、人工智能等先進技術，具有感知、決策、執行等功能的產品、設備、儀器和成套系統的統稱。一般而言，機器人可分為工業和服務機器人兩大類。前者側重技術、性能、穩定性等，后者側重產品體驗、商業模式等。工業機器人根據用途不同，大致可分為焊接機器人、搬運機器人、裝配機器人……
《2017深圳機器人產業發展白皮書》（征求意見稿）（以下簡稱“白皮書”）顯示，2017年深圳工業機器人產業產值約為755.56億元，占深圳機器人總產值的比例超過七成，工業增加值為275.12億元。
此次電博會便設置了機器人專場，形態各異的工業機器人層出不窮。
“公司幾乎所有的毛利潤都投入研發之中，電子制造業內許多都屬于基礎研究范疇，時間長且跨度大，如何向市場交代是企業面臨的最大壓力。”大族機器人研究院院長王光能此前接受記者采訪時說。
深圳發展工業機器人并不具備時間優勢，也沒有深厚的技術積累，對比工業機器人四大家族——瑞士ABB、日本發那科、安川電機和德國庫卡，深圳企業的核心技術仍有很長一段路要走。但這并不代表深圳不能“彎道超車”。
“國外先進的機器人在安全性、可靠性等方面處于領先地位，而國內機器人企業的技術創新可以更為靈活、迅速。”李群自動化的研發中心位于深圳，其CEO石金博接受記者采訪時表示，輕工業對機器人的智能性要求更高，從軟件和算法上機器人企業有機會實現“彎道超車”。石金博畢業于香港科技大學，她的導師是李澤湘，后者同時也是大疆創新CEO汪滔的導師。
長期在深圳、東莞等地的工廠進行觀察的沈曉龍對此表示贊同，“要在家電、手機、傳統輕工業等領域實現工業機器人的應用，庫卡機器人驅動器維修，國外的大型機器人產品可能會出現‘水土不服’的情況。”他認為，工業智能化的主流將以輕量級工業機器人為主，實現“人機協作”狀態。沈曉龍于2012年在深圳創立同川科技，其全自主研發的協作機器人在國內處于領先位置。
深圳優勢
機器人關鍵零部件研發彌補行業空白
在今年電博會現場，優必選“Walker”雙足機器人吸引了不少觀眾的注意力。要讓機器人實現上下樓梯、踢足球這些在普通人看來毫無難度的動作，并非易事。
“機器人要行走、爬坡，需要實時調整自身運動狀態，保持運動穩定；踢足球時，它要能夠主動跟隨，并自主調整方向和力度。”上述負責人告訴記者，這款機器人擁有12個高性能伺服舵機，能夠感應交互信息，其搭載的六維力傳感器則能幫助其更好地運動。
白皮書顯示，深圳AGV、無人機、家庭機器人等細分領域“異軍突起”，控制器、伺服驅動等機器人關鍵零部件企業嶄露頭角，彌補行業空白，“本體+系統集成”形成最優解，KUKA機器人示教器維修，卓越應用于3C和物流等主導產業，同時龍頭企業崛起，樹立行業新標桿，“尤其是控制器、伺服電機發展迅速，但減速器規模化生產尚需時日。”
王光能認為，深圳企業在核心技術上不斷取得突破，部分細分領域更有趕超海外企業之勢。“國內不少電子制造中小企業都想要短平快的盈利方式，它們往往忽略了基礎研究。產學研結合十分重要，唯有掌握核心技術，才能在市場中占有一席之地。”他說。
未來趨勢
人工智能助力深圳機器人產業“快跑”
人工智能和機器人，是現今創新創業最火的兩個領域，在很多業內人士看來，兩個行業存在相當多的交叉點。人工智能和機器人的產業業態類似于金字塔形狀，處于金字塔頂端的是算法和芯片，這一部分存在著技術壁壘，門檻較高；中間部分是計算軟硬件平臺，相當于是操作系統；最底層則是應用層面，包括自動駕駛、圖像識別、醫療等多個垂直市場。
數字中國聯合會常務理事王維嘉認為，中國在這個金字塔的中底層已經取得了一定的產業優勢和成績，從全國范圍來看，深圳是其中的杰出代表，“有著成為中國機器人和人工智能產業中心的潛力”。
在今年的獨角獸企業榜單中，優必選所屬行業并不是機器人，而是“人工智能”，這是為什么呢？相關負責人認為，目前全球機器人行業仍處于弱人工智能階段，人形機器人是機器人行業未來發展趨勢，也是詮釋人工智能最好的輸入利器，“人類的交互方式一直在變革，人形機器人將成為下一代消費級人機交互中心。未來，人形機器人在運動控制和人工智能上將無限接近人。”
香港中文大學（深圳）校長徐揚生表示，在AI和機器人發展的浪潮下，包括我國在內的各國政府及投資界，都意識到推動這兩個領域各個方面的全球協作、迎接機遇與挑戰的重要性。而擁有完備制造產業鏈、作為改革開放窗口的深圳，則是推動AI與機器人行業產、學、研跨界協作的理想中心。
“人工智能與機器人領域的研究靠的不是‘挖人’，需要真正踏實的研究。”徐揚生認為，這一波浪潮過去之后，大家才會靜下心來做研究。他強調，應用領域廣泛是中國發展人工智能和機器人產業的優勢，中國人工智能研究在安保、金融、生物醫學、能源、城市管理、交通管理等領域的應用非常重要及關鍵。
■觀點
中科院深圳先進院院長助理、深圳市機器人協會秘書長畢亞雷：
人才緊缺是深圳
機器人發展短板
中科院深圳先進院院長助理、深圳市機器人協會秘書長畢亞雷認為，深圳的科研基礎不占優勢，深圳不是站在技術的潮頭，而是站在場景需求的潮頭，獲得了最好的發展機會。應用場景的豐富對創新的拉動作用非常明顯。國內外的大公司希望把機器人很好地應用在生產線上，往往要到深圳找應用場景。